Pages
-
-
Stropni mosni granik
-
Marko Buj U ovom završnom radu bilo je potrebno konstruirati stropni mosni granik. Cilj je bio nosivu konstrukciju granika izvesti tako da se vozna staza granika ovjesi na strop kako bi se omogućila što veća visina dizanja unutar zadane visine prostorije. Nakon uvodnog razmatranja o mosnim granicima, analizirano je nekoliko postojećeih rješenja na temelju kojih se onda sastavilo nekoliko koncepcijskih rješenja. Razmatranjem zadanih projektnih zahtjeva odabralo se optimalno rješenje, s kojim...
-
-
Stropni rotacijski granik
-
Kristijan Jurišić U završnom radu je potrebno dimenzionirati i konstruirati stropni rotacijski granik uz zadane uvjete. Nosivost granika iznosi 1 t, visina prostorije je 3,5 m, a radijus konzole mora biti 4 m. Još je potrebno i osigurati brzinu dizanja od 10 m/min, brzinu vožnje vitla od 15 m/min te brzinu rotacije granika od 2okr/min. Kako se granik koristi kao pomoć u sklapanju strojeva poželjno je da ne zauzima prostor u sredini prostorije stoga se on treba ovjesiti na strop i rotirati po...
-
-
Strukturna analiza broda za prijevoz automobila
-
Barišić Ana Dok današnje moderno tržište automobila neprestano raste, u korak s njim raste i tržište brodova koji su specijalizirani isključivo za prijevoz automobila i drugih vozila. Budući da su takve brodske konstrukcije vrlo složene, a unaprjeđenje i kontinuirani rast kvalitete proizvoda su i više nego potrebni, potraga za inovacijama je neprekidna, pa uz nove dizajne i koncepte, jedan od načina unaprjeđenja jest i upotreba novih, različitih materijala koji dosada možda nisu pronašli...
-
-
Strukturna analiza broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina membranskog tipa
-
Luka Jozić Brodovi za prijevoz ukapljenog prirodnog plina (LNG) igraju ključnu ulogu u globalnoj trgovini energijom, olakšavajući transport LNG-a od proizvodnih mjesta do potrošačkih tržišta diljem svijeta. Ova specijalizirana plovila projektirana su za siguran transport LNG-a, koji je prirodni plin ohlađen do tekućeg stanja za učinkovito skladištenje i otpremu. Uz sve veću potražnju za čišćim izvorima energije, LNG nosači postali su nezamjenjivi u zadovoljavanju rastućih svjetskih...
-
-
Strukturna analiza broda za prijevoz žive stoke
-
David Subašić Diplomski rad bavi se strukturnom analizom broda za prijevoz žive stoke projektiranog u tvrtki „Flow Ship Design“ u Puli. Brodove za prijevoz žive stoke karakteriziraju veliki otvori u vanjskoj oplati iznad palube nadvođa te nepostojanje poprečnih i uzdužnih pregrada u strukturi nadgrađa. Takva izvedba konstrukcije zahtjeva primjenu direktnog proračuna odziva korištenjem metode konačnih elemenata (MKE). Stoga je u diplomskom radu na temelju nacrta glavnog rebra i općeg...
-
-
Strukturna analiza i optimizacija teretnog prostora broda za rasuti teret
-
Tomislav Stipić Projektiranje i gradnja brodova za rasuti teret danas se provodi prema Usuglašenim zajedničkim pravilima IACS CSR(BC) [1]. Za određivanje strukturnih dimenzija, osim preskriptivnih pravila, potrebno je provest i strukturnu analizu teretnog prostora (tri skladišta ) metodom konačnih elemenata (MKE). Racionalno dimenzioniranje strukturnih dimenzija trupa broda korištenjem MKE i optimizacijskih metoda karakteristika je suvremenog načina projektiranja brodskih konstrukcija. Cilj ovog rada...
-
-
Strukturna analiza konstrukcije obalne valoelektrane
-
Filip Hergešić Potraga za obnovljivim izvorima energije stavlja u razmatranje mogućnost iskorištavanja energije valova mora za proizvodnju električne energije putem valnih pretvarača energije. Poznavanjem karakteristika valova Jadranskoga mora, mogu se postaviti početni uvjeti za izradu mehanizma koji će pomake plutače na morskoj površini valovitoga mora pretvoriti u pomake linearnog magnetskog generatora struje. Provođenjem strukturne analize modela mehanizma pomoću metode konačnih elemenata...
-
-
Strukturna analiza kućišta kolotura podiznog stupa na jaružaru
-
Filip Rožić Tema ovoga rada je strukturna analiza kućišta kolotura na 60 metara dugom
samohodnom jaružaru. Analiza naprezanja i deformacija provedena je metodom
konačnih elemenata pri čemu su korišteni pločasti elementi linearne i parabolične
formulacije u analizi modela broda i kućišta te volumni elementi u analizi podmodela
na mjestu najvećeg naprezanja. Generiran je globalni model jaružara i lokalni model
kućišta kolotura, odakle su tehnikom podmodeliranja preuzeti pomaci i zatim...
-
-
Strukturna analiza rampe za polaganje cjevovoda na morsko dno
-
Darko Gunjača Rampe za polaganje cjevovoda na morsko dno složene su rešetkaste konstrukcije izložene značajnim
opterećenjima prilikom rada. Ta opterećenja, a uz njih i projektni zahtjevi, rastu s povećanjem dubine
mora na kojoj se cjevovod polaže. Brod Pieter Schelte, u vlasništvu tvrtke Allseas, bit će dovršen
2014. godine i moći će cjevovod polagati na dubinama do 3500 m. U okviru ovog specijalističkog rada
provedena je strukturna analiza rampe tog broda, na osnovi nacrta koje je...
-
-
Strukturna analiza riječnog plovnog pristana
-
Vito Baće Cilj ovog završnog rada je strukturna analiza plovnog pristana za unutarnje vode.
Prva faza se sastoji od upoznavanja s relevantnim pravilima Hrvatskog registra brodova (HRB) za
dimenzioniranje elemenata brodskog trupa i za proračun dinamičkih komponenti opterećenja za
područje plovidbe IWW = 0.6.
Druga faza projektiranja se sastoji od izrade cijelog modela pristana metodom konačnih elemenata
(MKE) na temelju postojećeg CAD modela pristana i preliminarnih dimenzija...
-
-
Strukturna analiza riječnog tankera za prijevoz tekućeg tereta
-
Mate Prnjak U ovom završnom radu proveden je proračun konstrukcijskih elemenata presjeka glavnog rebra
tankera prema Pravilima HRB-a za unutarnju plovidbu. Proračun je proveden u dvije faze. U
prvoj su fazi analitički izračunate debljine te dimenzije elemenata koje su se potom u drugoj
fazi koristile za izradu numeričkog MKE modela. Taj je model naposljetku bilo potrebno
doraditi kako bi zadovoljio postavljene kriterije podobnosti, a kako će biti objašnjeno naknadno
kroz ovaj rad....
-
-
Strukturna analiza ronilice od kompozitnih materijala primjenom metode konačnih elemenata
-
Luka Drobilo U modernim istraživanjima podmorja i drugim podvodnim aktivnostima, pored ljudima upravljanih podmorica sve se više pažnje posvećuje autonomnim podvodnim vozilima – AUV (Autonomous Underwater Vehicle). U ovom radu analizirana je jedna takva ronilica, odnosno otpornost njezine strukture na tlačno opterećenje, kako bi se ustanovilo zadovoljava li osnovne preduvjete za rad na predviđenim morskim dubinama te istražile kritične točke strukture. Tlačno opterećena struktura...
Pages
