Paginacija

Utjecaj pripreme površine nehrđajućeg čelika na zaštitna svojstva prevlake
Utjecaj pripreme površine nehrđajućeg čelika na zaštitna svojstva prevlake
Ivan Mikec
U teorijskom dijelu rada obrađeni su nehrđajući čelici, njihova podjela te kemijska postojanost. Opisni su mehanizmi korozijskog oštećivanja na nehrđajućim čelicima, te mogućnosti njihovog sprečavanja. U posebnom poglavlju opisana je zaštita nehrđajućih čelika prevlakama. Kratko je opisana priprema površine te je navedena i opisana podjela zaštitnih prevlaka. Eksperimentalni dio se sastoji od pripreme uzoraka, nanošenja prevlake te provedbe ispitivanja. Pripremljeni...
Utjecaj prirodnih vlakana na mehanička svojstva kompozita
Utjecaj prirodnih vlakana na mehanička svojstva kompozita
Ines Tucman
Polimerni kompoziti se primjenjuju već dugi niz godina u raznim industrijama, a pogotovo u transportnoj. S obzirom na resurse za proizvodnju, industrija se sve više okreće primjeni kompozitnih tvorevina gdje ojačavalo čine prirodna vlakna ili čestice. Za razliku od konvencionalnih vlakana (staklenih, ugljičnih ili aramidnih), vlakna prirodnog porijekla imaju lošu kompatibilnost s polimernom matricom pa te je često potrebna predobrada vlakana kako bi se poboljšala...
Utjecaj prizmatičkog koeficijenta i uzdužnog položaja težišta volumena istisnine na ukupni otpor putničkog broda
Utjecaj prizmatičkog koeficijenta i uzdužnog položaja težišta volumena istisnine na ukupni otpor putničkog broda
Kornelija Borčić
U radu je provedeno numeričko istraživanje utjecaja uzdužnog položaja težišta volumena istisnine te prizmatičkog koeficijenta na ukupni otpor putničkog broda primjenom programskog paketa STAR – CCM+ za računalnu dinamiku fluida. Modifikacija forme broda provedena je pomoću programskog paketa CAESES. Nestacionarno strujanje viskoznog fluida modelirano je Reynoldsovim osrednjenim Navier – Stokesovim (RANS) jednadžbama koje su diskretizirane metodom konačnih volumena....
Utjecaj procesnih parametara sinteriranja na gustoću aluminijeve oksidne keramike
Utjecaj procesnih parametara sinteriranja na gustoću aluminijeve oksidne keramike
Martina Eva Tonković
U ovom radu oblikovani su uzorci alumijeve oksidne keramike lijevanjem stabilne suspenzije u gipsani kalup. U tu svrhu pripremljena je 70%-tna vodena suspenzija aluminijevog oksida uz dodatak disperzanta Dolapixa CE-64. Vodena Al2O3 suspenzija homogenizirana je u planetarnom kugličnom mlinu. Sirovci su oblikovani lijevanjem suspenzije u gipsani kalup, te sinterirani u električnoj peći. Ispitan je utjecaj tri različita parametra sinteriranja (temperature sinteriranja, brzine ugrijavanja...
Utjecaj promjena parametara ovjesa na dinamičko ponašanje bolida Formula Student
Utjecaj promjena parametara ovjesa na dinamičko ponašanje bolida Formula Student
Borna Krešimir Vlašić
U ovom završnom radu odrađena je simulacija utjecaja promjene parametara ovjesa na dinamičko ponašanje bolida Formula Student u programskom paketu CarSim. U uvodnom djelu rada opisan je projekt Formule Student. Pobliže se upoznaje sa radom udruge, sustavom natjecanja, dosadašnjim bolidima, te postignutim uspjesima. Kako bi mogli simulirati dinamiku ovjesa, potrebno je razumjeti kinematičke veličine samoga ovjesa te konstrukcijsko rješenje istoga. U poglavlju...
Utjecaj promjene geometrije na aerodinamičku silu stražnjeg krila natjecateljskog automobila
Utjecaj promjene geometrije na aerodinamičku silu stražnjeg krila natjecateljskog automobila
Petar Melnjak
Glavni zahtjev natjecateljskog automobila je minimalno vrijeme potrebno za savladavanje određene trkaće staze. U cilju ostvarivanja glavnog zahtjeva, inženjeri veliku pozornost pridaju oblikovanju aerodinamičkih komponenti jer i najmanja promjena aerodinamičkih komponenti dat će znatne promjene u performansama automobila. Zadatak ovoga rada bio je istražiti strujanje oko modela stražnjeg krila natjecateljskog automobila s posebnom pozornošću na aerodinamičke sile koje djeluju na...
Utjecaj radnog medija izopentana na termodinamičku iskoristivost generatora pare
Utjecaj radnog medija izopentana na termodinamičku iskoristivost generatora pare
Ivan Vidović
Funkcija generatora pare na otpadnu toplinu je korištenje entalpije dimnih plinova koji bi inače bili ispušteni u atmosferu, a još uvijek imaju relativno visoku temperaturu. Otpadni dimni plinovi najčešće su izlazni dimni plinovi iz plinskoturbinskog postrojenja. Postrojenje koje implementira i plinskoturbinski i parnoturbinski proces naziva se kombinirano ili kombi postrojenje. Glavna odlika takvog postrojenja je povećana iskoristivost u odnosu na ostala postrojenja, ali ima i niz...
Utjecaj rasvjete na rezultate ostvarene 2D optičkim mjernim uređajem
Utjecaj rasvjete na rezultate ostvarene 2D optičkim mjernim uređajem
Antonija Vukoje
Optički mjerni uređaji, te metode mjerenja na istima, privukli su značajnu pozornost posljednjih nekoliko godina. Pripadaju kategoriji optičkih vizijskih sustava, a zahvaljujući beskontaktnom načinu mjerenja, njihova primjena se proširila na sve veći broj industrija i laboratorija. Potreba za brzim i preciznim mjerenjima geometrijskih karakteristika je sve više prisutna te istovremeno rastu zahtjevi za kvalitetom, ali i automatizacijom procesa proizvodnje. U okviru ovoga rada...
Utjecaj različitog načina implementacije valnog opterećenja na primarni odziv brodske konstrukcije
Utjecaj različitog načina implementacije valnog opterećenja na primarni odziv brodske konstrukcije
Iva Klara Lajtner
Završni rad bavi se analizom primarnog odziva brodske konstrukcije u ovisnosti o različitoj implementaciji valnog opterećenja na konstrukciju. U tu svrhu izrađena su tri pojednostavljena MKE modela različitih topologija glavnog rebra višepalubnog broda. Sljedeći korak bila je implementacija čvornih sila u tri MKE modela duž modela na dva različita načina po širini i visini presjeka. Zatim su se detaljno analizirale razlike u distribuciji smičnih i normalnih uzdužnih naprezanja.
Utjecaj razmaka između vodećeg i pratećeg automobila na koeficijente aerodinamičkih sila
Utjecaj razmaka između vodećeg i pratećeg automobila na koeficijente aerodinamičkih sila
Aleksandar Pašić
Pri gibanju automobila aerodinamičke sile otpora i uzgona te njihova raspodjela mijenjaju se u ovisnosti o više parametara jedan od kojih je i prisutnost drugih automobila u neposrednoj blizini. Posebnu pozornost ovoj situaciji treba posvetiti kod natjecateljskih automobila koji na sebi imaju dodatne aerodinamičke elemente u svrhu poboljšanja dinamičkih svojstava. Spomenuti aerodinamički elementi relativno su osjetljivi na karakteristike nailazećeg strujanja te su podložni...
Utjecaj realnih uvjeta poletno-sletne staze na duljinu polijetanja
Utjecaj realnih uvjeta poletno-sletne staze na duljinu polijetanja
Matej Kurtak
Cilj ovog rada je analizirati utjecaj realnih uvjeta poletno-sletne staze na duljinu polijetanja zrakoplova i usporediti rezultate s onima dobivenim u idealnim uvjetima. Opisan je prošireni model gibanja središta mase koji je korišten u numeričkom proračunu. Zatim su opisana svojstva zrakoplova MiG-21 korištenog u analizi. Prikazani su rezultati duljine polijetanja na idealnoj stazi koji su kasnije korišteni za usporedbu. Analizirane su duljine polijetanja na stazama s različitim...
Utjecaj regenerativnog zagrijavanja na pogonsku fleksibilnost
Utjecaj regenerativnog zagrijavanja na pogonsku fleksibilnost
Roko Budić
Sve veća proizvodnja električne energije iz obnovljivih izvora mijenja način rada konvencionalnih termoelektrana. Njihova uloga postaje, pokrivanje razlika između potražnje i proizvodnje električne energije iz obnovljivih izvora Kako bi se pokrila razlika između potražnje i proizvodnje električne energije od povlaštenih proizvođača, potreba za povećanom fleksibilnosti termoelektrane dolazi do izražaja. Jedan od načina kratkotrajnog povećanja snage je obustava nereguliranih...

Paginacija