Pages

Utjecaj nasumičnog isključivanja cilindara na potrošnju goriva pri vožnji standardiziranim voznim ciklusom
Utjecaj nasumičnog isključivanja cilindara na potrošnju goriva pri vožnji standardiziranim voznim ciklusom
Marijo Jakoplić
U pogledu smanjivanja potrošnje goriva, svi proizvođači motora s unutarnjim izgaranjem nastoje povećati stupanj djelovanja samog motora. Jedno od rješenja je sustav isključivanja cilindara. Isključivanjem rada jednog ili više cilindara, motor radi u povoljnijem režimu rada kako bi se postigla što manja potrošnja goriva, posebno pri niskom opterećenju i manjim brzinama vrtnje. Istodobno, pri većim opterećenjima i većim brzinama vrtnje, svi cilindri su uključeni, što znači da...
Utjecaj načina gašenja dubokog hlađenja na popuštanje čelika K490 Microclean
Utjecaj načina gašenja dubokog hlađenja na popuštanje čelika K490 Microclean
Ivan Hren
U radu su opisana svojstva čelika prikladnih za izradu ručnih reznih alata (noževa i škara) i njihova toplinska obrada. Opisana je klasična toplinska obrada, sastavljena od kaljenje i popuštanja, te primjena suvremenog postupka dubokog hlađenja. U eksperimentalnom dijelu rada provedeni su pokusi kaljenja, dubokog hlađenja i popuštanja alatnog čelika K490 MICROCLEAN. Ispitan je utjecaj temperature austenitizacije, dubokog hlađenja i temperature popuštanja na njegovu tvrdoću,...
Utjecaj načina skrućivanja aluminijevih legura na napajanje odljevka
Utjecaj načina skrućivanja aluminijevih legura na napajanje odljevka
Petar Harjaček
U teorijskom dijelu ovoga rada opisana je tehnologija lijevanja u jednokratne pješčane kalupe. Predstavljeni su pojedini dijelovi uljevnog sustava, te pobliže opisani oni osnovni. Prikazana je važnost aluminijevih legura u ljevarstvu, objašnjena njihova svojstva, opisani načini skrućivanja i kako oni utječu na formiranje odljevka. Eksperimentalni dio rada sastojao se od konstruiranja kalupa i uljevnog sustava za zadani disk, izrade pješčanih kalupa i lijevanja dva odljevka od...
Utjecaj načina vožnje na eksploatacijske parametre vozila
Utjecaj načina vožnje na eksploatacijske parametre vozila
Marko Bunjevac
U okviru diplomskoga rada sakupljena je flota od 18 osobnih i lakih gospodarskih vozila u koje je ugrađen sustav za praćenje kretanja vozila putem GPS-a. Uređaji prikupljaju podatke o vremenu, lokaciji i brzini vozila, a u novijim vozilima prikupljaju dodatne podatke poput brzine vrtnje motora, stupnju prijenosa i trenutačnoj potrošnji goriva s CAN sabirnice. Kako put, brzina i akceleracija daju osnovni opis gibanja vozila, upravo ti parametri su temelj definiranja ponašanja pojedinog...
Utjecaj načina šaržiranja obradaka na svojstva PACVD prevlaka
Utjecaj načina šaržiranja obradaka na svojstva PACVD prevlaka
Ivan Smolčić
U teorijskome dijelu rada opisan je CVD postupak kemijskoga prevlačenja iz parne faze (engl. Chemical Vapour Deposition), njegove fizikalno-kemijske osnove, podjela, prednosti i nedostaci te primjena. Detaljno je opisan PACVD postupak s posebnim osvrtom na utjecaj energije iona (plazme), položaja i geometrije uzorka u reaktoru PACVD uređaja na kvalitetu prevlake. U eksperimentalnome dijelu, uz navedene parametre prevlačenja TiN prevlake i sastava osnovnog materijala...
Utjecaj nesavršenosti zavarenih spojeva na njihov zamorni vijek
Utjecaj nesavršenosti zavarenih spojeva na njihov zamorni vijek
Marko Širac
Zbog sve veće konkurencije na tržištu brodskog prijevoza brodovlasnici od brodogradilišta zahtijevaju konstrukciju brodova sve veće nosivosti i manje mase kako bi se povećala ekonomska isplativost brodova. Kako bi se povećala nosivost koriste se čelici visoke čvrstoće uz postojeća znanja o zavarivanju. Nedovoljna je pozornost usmjerena na ponašanje zavara, pogotovo uz svakodnevne nesavršenosti poput netočnosti pri spajanju limova (nepodudaranja). Kako je brod na moru izložen...
Utjecaj nitriranja na radne karakteristike igličastog ležaja
Utjecaj nitriranja na radne karakteristike igličastog ležaja
Zlatko Ćorić
Ležajevi su strojni elementi koji služe kao oslonci osovina ili vratila. Tijekom eksploatacijskog vijeka, ležajevi su izloženi različitim mehanizmima trošenja. Kod valjnih ležaja, umor materijala je primarni mehanizam trošenja koji uzrokuje degradaciju materijala, a posljedično vibracije i buku stroja. Različitim postupcima modificiranja površine materijala kotrljajućeg ležaja moguće je promijeniti svojstva površinskog sloja koja posljedično utječu i na radne karakteristike...
Utjecaj nitriranja na svojstva igličastih ležaja
Utjecaj nitriranja na svojstva igličastih ležaja
Marko Antonio Gašo
U teorijskom dijelu rada opisane su konstrukcijske karakteristike igličastih ležaja, postupci nitriranja te metode ispitivanja vibracije, buke i zagrijavanja ležaja. U eksperimentalnom dijelu rada provedena su nitriranja u plazmi, solnoj kupci TENIFER i plinskoj atmosferi amonijaka na prstenima igličastog ležaja od čelika 100Cr6. Na nitriranim prstenima provedena su mjerenja hrapavosti površine i odstupanja od kružnosti te dinamička ispitivanja vibracija, buke i zagijavanja...
Utjecaj nitriranja titanijeve legure Ti6Al4V na svojstva PACVD prevlake TiN
Utjecaj nitriranja titanijeve legure Ti6Al4V na svojstva PACVD prevlake TiN
Romana Čulina
U radu je provedeno modificiranje i prevlačenje površine titanijeve legure Ti6Al4V postupcima: plazmatsko nitriranje, nitriranjem u solnoj kupci TENIFER i PACVD prevlačenjem prevlakom TiN. U eksperimentalnom dijelu rada su predložene radne temperature i postupci prevlačenja i modificiranja površina. Provedena je karakterizacija prevlake ispitivanjem hrapavosti površine te debljine, adhezivnost i mikrotvrdoća prevlake. Površine uzoraka snimljene su na svjetlosnom i skenirajućem...
Utjecaj numeričkog modela na proračunata aerodinamička svojstva zrakoplova
Utjecaj numeričkog modela na proračunata aerodinamička svojstva zrakoplova
Antonio Ždravac
Pri zasnivanju i konstruiranju zrakoplova, u svrhu određivanja aerodinamičkih svojstava zrakoplova, na raspolaganju su eksperimentalne i računalne metode. Pri tome, točnost primijenjenih računalnih metoda uvelike ovisi o svojstvima numeričkog modela s velikim odrazom na potrebne računalne resurse. Kako u slučaju realnih trodimenzionalnih zrakoplovnih konfiguracija glavni utjecaj na aerodinamička svojstva zrakoplova imaju inducirani vrtlozi, primjena jednostavnijeg i manje zahtjevnog...
Utjecaj oblika ispune na pritisnu čvrstoću 3D-ispisanih proizvoda
Utjecaj oblika ispune na pritisnu čvrstoću 3D-ispisanih proizvoda
Karlo Križetić
Postupci aditivne proizvodnje ili 3D ispisa prvo su se pojavili kao odgovor na sve veću potrebu za brzu izradu prototipova (e. Rapid Prototyping – RP). Kroz vrijeme oni su se također počeli koristiti i za brzu izradu čitavih alata i kalupa (e. Rapid Tooling – RT), no danas sve se više koriste i za izradu gotovih proizvoda maloserijske ili pojedinačne proizvodnje (e. Rapid Manufacturing - RM). Glavna odlika im je mogućnost brze izrade modela s kompleksnom geometrijom. Ona može...
Utjecaj oblika karoserije na aerodinamička svojstva sportskog automobila s električnim pogonom
Utjecaj oblika karoserije na aerodinamička svojstva sportskog automobila s električnim pogonom
Martin Anđel
U autoindustriji sportskih automobila veliki naglasak stavlja se na performanse vozila koje uključuju longitudinalno ubrzanje, dinamičke vozne osobine, maksimalnu brzinu te vrijeme kruga na određenoj stazi u svijetu. S obzirom na to da smo pri dizajniranju i konstruiranju takvog vozila ograničeni mnogobrojnim faktorima koji reguliraju što se sve može pojaviti na cesti ovaj cijeli proces predstavlja značajan izazov inženjerima. Veliki utjecaj na karakteristike sportskog automobila...

Pages