Paginacija
-
-
Eksploatacijsko ispitivanje trošenja nitriranog lančanika bicikla
-
Bartol Marinović Tema istraživanja obuhvaća detaljan opis postupka plazmom potpomognutog nitriranja i nitriokarburiranja u solnoj kupci TENIFER te njihovu primjenu u svrhu poboljšavanja mehaničkih i triboloških svojstava lančanika bicikla. Rad opisuje povijesni razvoj i podjelu bicikala ovisno o njihovoj namjeni te konstrukciju bicikla uzimajući u obzir kritične dijelove sklopa. Naglasak će biti stavljen na tribološka i mehanička svojstva prijenosa bicikla, odnosno tribosustav...
-
-
Elastični povrat savijenih limova postupkom savijanja u tri točke
-
Jelena Soldo U ovom radu opisana je tehnologija oblikovanja metala deformiranjem te neki od utjecajnih
parametra pri oblikovanju. Jedan od najčešće korištenih postupaka pri obradi limova je
postupak savijanja. Značajniji problem prilikom procesa savijanja lima predstavlja elastični
povrat. Također su opisani neki od faktora koji djeluju na pojavu i iznos elastičnog povrata. U
eksperimentalnom dijelu rada proveden je postupak savijanja u tri točke za tri različita
materijala....
-
-
Elasto-plastični proračun maksimalne dopuštene nosivosti okvira kontejnerske cisterne
-
Božidar Jolić U ovom završnom radu proveden je elasto-plastični proračun maksimalne dopuštene nosivosti okvira kontejnerske cisterne. Proračuni su provedeni numerički pomoću programskog paketa Abaqus.
Prvo je dan kratki opis metoda teorije plastičnosti korištenih u ovom radu te njenu zadaću u analizi opterećivanja konstrukcija. Za proračun konstrukcija u našem slučaju koristili smo elastično idealno-plastično ponašanje materijala. U sljedećem poglavlju opisana je plastična analiza...
-
-
Elektrifikacija plivaričara u hrvatskom priobalnom sektoru
-
David Grgorinić U posljednjem desetljeću, pomorska industrija se suočava s izazovima zbog sve strožih globalnih ekoloških pravila koja zahtijevaju smanjenje emisija štetnih plinova i povećanje energetske učinkovitosti brodova. Elektrifikacija u pomorskoj industriji, posebno u ribarskom sektoru, postaje jedan od odgovora na ove izazove. Ovaj rad obrađuje cjeloživotne troškove različitih pogonskih sustava za plivaričare u hrvatskom priobalnom području, uključujući dizelske, hibridne, plug-in...
-
-
Elektrifikacija trajekta u hrvatskoj priobalnoj plovidbi
-
Lovro Halavanja U ovom diplomskom radu analizirana je elektrifikacija trajekta s ciljem smanjenja štetnih emisija i emisija stakleničkih plinova nastalih izgaranjem fosilnih goriva u brodskim motorima. Korištenjem programskog paketa za optimizaciju energetskih sustava, analizirane su četiri različite konfiguracije: dizelska, potpuno električna, plug-in hibridna i hibridna. U uvodu su razmatrane ekološke regulative i tehničke mjere za dekarbonizaciju, uz naglasak na elektrifikaciju kao ključnu...
-
-
Elektrifikacija traktorske kosilice
-
Matej Bošković U ovom radu razrađen je projekt pretvorbe traktorske kosilice s benzinskim motorom u potpuno električnu traktorsku kosilicu. U uvodnom dijelu govori se o povijesti kosilice, vrstama kosilice koje postoje danas na tržištu te o primjerima izvedbi električnih traktorskih kosilica na tržištu. Zatim se objašnjava odabrana traktorska kosilica, kao i njezine glavne komponente. Potom se izračunavaju zahtjevane vrijednosti elektromotora i baterija da bi se mogle odabrati komponente za...
-
-
Električki pogonjeno vozilo za osobnu upotrebu
-
Matija Golec Ovaj diplomski rad prati dio procesa razvoja električki pogonjenog vozila za osobnu upotrebu koje mora omogućiti kretanje sobama mase 100 kg u unutarnjim prostorima bez potrebe za aktivnim održavanjem ravnoteže. Željena maksimalna brzina vozila je 10 km/h, a željena maksimalna masa 10 kg te je potrebno osmisliti način upravljanja vozilom.
U razvoj navedenog vozila krenulo se definiranjem problema, uočavanjem zahtjeva koje vozilo mora ispuniti te izborom značajki koje čine krajnje...
-
-
Električna svojstva polimera
-
Marijo Mlikota U radu su opisana električna svojstva polimera, počevši od dielektrične konstante, zatim dielektrični faktor rasipanja, dielektrična polarizacija, električni i toplinski gubici u dielektriku. Također je opisano svojstvo električne provodnosti kao i problemi kod primjene. Najčešće korišteno električno svojstvo polimera je dielektrična konstanta. Vrijednosti dielektrične konstante uvelike su određene prirodom i rasporedom veza u primarnoj strukturi. Faktori rasipanja...
-
-
Električni autobus za javni gradski prijevoz
-
Ivan Panić U ovom radu analizirana je elektrifikacija autobusa koji bi se koristio u javnom gradskom prijevozu u Zagrebu. Na početku je dan pregled primjera električnih gradskih autobusa u Europi te pregled ispitnih voznih ciklusa pogodnih za gradske autobuse. Zatim su određene karakteristike elektromotora i dvostupanjskog mjenjača na temelju zahtijevanih performansi autobusa. Karakteristike baterije određene su prema proračunatim energetskim potrebama za ispitni vozni ciklus okruga Orange. Na...
-
-
Električni pogon putničkog kombi vozila za prijevoz u zračnim lukama
-
Silvestar Bingula Svrha ovog rada je projektirati električni pogon putničkog kombi vozila za prijevoz posada zrakoplova ili putnika u zračnim lukama. U prvom dijelu rada objašnjeni su razlozi koji daju prednost uporabi električnog vozila nad vozilom koje koristi motor s unutrašnjim izgaranjem. Dat je prikaz stanja tehnike i tehnologije pogona električnog vozila te je izvršen proračun pogona na temelju zadanih performansi kombi vozila. Na temelju rezultata proračuna odabrane su komponente pogona. \Na...
-
-
Električni pogon šumskog zglobnog traktora (skidera)
-
Antonio Čolak U ovom radu opisan je skider te njegove karakteristike. Pobliže su opisani dijelovi pogonskog
sustava te vitlo za privlačenje trupaca, a zatim je objašnjen radni ciklus skidera.
Nakon toga su detaljno opisani su uređaji za prikupljanje terenskih podataka ugrađeni na skider
te je objašnjen postupak analize i obrade podataka. Obrađeni podaci dalje su korišteni u
simulaciji konvencionalnog modela skidera koji je izrađen korištenjem programskog paketa
MATLAB Simulink. Pomoću...
-
-
Električni romobil
-
Dominik Sremić Izrada vozila na električni pogon od samih početaka činila se kao jako zanimljiv projekt. Konačni cilj izrade električnog romobila bio je taj da, osim sigurne i udobne vožnje, njegova maksimalna brzina bude barem 30km/h, a autonomija vožnje približno 10 kilometara. U konačnici, rezultati su bolji od predviđanja, pa se tako najveća brzina penje čak do 43km/h, a autonomija do oko 15 kilometara. U ovom radu detaljno je opisana mehanička konstrukcija i njeno modeliranje u CAD...
Paginacija
