Paginacija
-
-
Eksperimentalno i teorijsko istraživanje geotermalne dizalice topline
-
Luka Boban Razvoj svijesti o utjecaju čovjeka na okoliš doveo je do niza mjera s ciljem povećanja
energetske učinkovitosti, smanjenja emisija CO2 i povećanja udjela energije iz obnovljivih
izvora. Učinkovito rješenje za zadovoljavanje potreba za grijanjem i hlađenjem jesu dizalice
topline povezane s tlom koje iskorištavaju plitku geotermalnu energiju. Iskorištavanje tog
niskotemperaturnog izvora moguće je zbog postojanja toplinskog toka iz središta Zemlje uslijed
zaostale topline...
-
-
Eksperimentalno istraživanje sušenja zrnatih materijala u fluidiziranom sloju
-
Saša Mudrinić Fluidizacija je proces kojim se sloj čestica čvrste tvari u dodiru s fluidom koji ga prostrujava dovodi u stanje slično kapljevini koja vrije. čestice se pri tom kreću u određenom volumenu, a nastala mješavina i sama poprima neka svojstva fluida. U fluidiziranom sloju dolazi do intenzivnog miješanja čestica u krutoj fazi te čestica i fluida zbog čega se ostvaruje veliki intenzitet prijenosa topline i tvari kao i niz još drugih prednosti. Prva značajna primjena fluidizacije bila...
-
-
Eksperimentalno određivanje utjecaja krioprezervacije na mehanička svojstva svinjskih aorti
-
Frane Pamuković Mehanička svojstva krvnih žila smatraju se jednim od glavnih čimbenika dugotrajne uspješnosti kardiovaskularnih presadaka. Kako bi se omogućilo da u danom trenutku kirurzi imaju na raspolaganju presadak koji će dimenzijama i mehaničkim svojstvima što više odgovarati primatelju, potrebno je osigurati zalihu tkivnih presadaka različitih dimenzija i mehaničkih svojstava, no moraju biti odgovarajuće pohranjeni kako bi se do upotrebe očuvala njihova biomehanička svojstva. Dugotrajna...
-
-
Eksperimentalno-teorijska analiza rashladnog sustava motora teškog vozila
-
Mirko Siničić U ovom radu detaljno je opisan rashladni sustav na teškom vozilu koji provodi hlađenje: - rashladne kapljevine motora (voda u ovom slučaju), - ulja za podmazivanje motora i - ulja za podmazivanje transmisije. Rješenju problema pristupa se provođenjem mjerenja na deset radnih točaka motora. Izmjerene su vrijednosti protoka, te ulaznih i izlaznih temperatura svih fluida koji sudjeluju u izmjeni topline pri stacionarnim uvjetima rada vozila. Za matematički opis procesa prijenosa topline...
-
-
Energetska oporaba otpada pod utjecajem europske legislative
-
Tihomir Tomić Ovisnost o uvozu sirovina te utjecaj na okoliš predstavljaju glavne probleme koji definiraju put razvoja cjelokupnog europskog gospodarstva. Europska unija nastoji doskočiti ovim problemima kroz stimuliranje niskougljičnog, održivog, konkurentnog i sirovinski učinkovitog gospodarstva. Razvoj gospodarstva u ovome smjeru moguće je postići kroz povećanje održivosti proizvodnje promoviranjem simbioza industrija te uspostave šireg kružnog gospodarstva što Europska unija promovira kroz...
-
-
Energetska učinkovitost i ekološka prihvatljivost brodskih integriranih energetskih sustava
a
-
Ivica Ančić Suvremena rješenja u razvoju brodskih energetskih sustava (BES) zasnivaju se sve češće na integriranim energetskim sustavima (IES), čija je glavna značajka centralizirana proizvodnja ukupno potrebne količine električne energije korištenjem raznovrsnih pogonskih strojeva i uređaja, primjena elektromotornih propulzijskih sustava i visoki stupanj utilizacije otpadne toplinske energije. Sadašnje normativne metode za ocjenu energetske učinkovitosti i ekološke prihvatljivosti BES-a...
-
-
Evolutivni algoritam za upravljanje višeagentskim robotskim sustavom
-
Petar Ćurković U ovoj disertaciji razvijena je metodologija za planiranje kretanja dva robota 2R konfiguracije koji dijele radni prostor i predstavljaju dinamičku prepreku jedan drugome. Ovaj problem spada u klasu NP kompletnih problema, čije je rješavanje egzaktnim matematičkim algoritmima s poznatim gornjim granicama vremenske složenosti ograničeno primjenjivo. Razvijena metodologija planiranja kretanja temeljena je na istodobnom rješavanju problema planiranja kretanja za dva robota paralelnim,...
-
-
Fatigue modelling in tooth root of surface-hardened gears
-
Ivan Čular Spur gears are one of the most commonly employed machine elements for power transmission.
During their operating life, they are subjected to variable and cyclic loading. Consequently,
material fatigue may occur in the tooth root region, more commonly referred to as bending
fatigue. Steel gears are typically subjected to heat treatment processes such as carburizing to
reduce wear. Additionally, the gears may be shot peened to induce a beneficial, fatigue-resistant
surface layer...
-
-
Geometrijski integratori za numeričku simulaciju dinamike letjelica
-
Dario Zlatar U fokusu istraživanja je prilagodba i primjena novoprojektiranih geometrijskih integracijskih algoritama na numeričke zadaće dinamike letjelica te je ocijenjena njihova pogodnost i kvaliteta za primjenu u okviru numeričkih simulacijskih procedura za izračunavanje dinamičkih odziva zračnih i svemirskih letjelica. Za razliku od standardnih numeričkih metoda integracije običnih diferencijalnih jednadžbi koje operiraju u vektorskim prostorima, ciljani geometrijski algoritmi...
Paginacija