Paginacija

Modeliranje i regulacija modernog dizelskog motora s turbonabijanjem
Modeliranje i regulacija modernog dizelskog motora s turbonabijanjem
Mario Sjekavica
Magistarski rad sastoji se od šest poglavlja. U prvom, uvodnom poglavlju daje se kratki osvrt na značajni tržišni uspjeh dizelskih motora u Europi u posljednjih deset godina (1997 – 2008. g.). Ističu se razlozi tog uspjeha, te se još spominju tri uvodna područja, i to: ekologija, zakonske norme i industrija nafte. U drugom poglavlju dan je kratki pregled teorijskih osnova dizelskog motora i princip njegova rada. Navedene su osnovne definicije fizikalnih veličina, radne značajke i...
Modeliranje i robusno upravljanje višerotorskim bespilotnim letjelicama s potpuno upravljanim konfiguracijama
Modeliranje i robusno upravljanje višerotorskim bespilotnim letjelicama s potpuno upravljanim konfiguracijama
Denis Kotarski
Višerotorski tip bespilotnih letjelica zbog svojih je karakteristika tipični predstavnik zračnih mobilnih robota. U odnosu na ostale tipove bespilotnih letjelica, posjeduje puno veći spektar manevarskih sposobnosti pa samim time može izvoditi precizna i kompleksna gibanja. S aspekta upravljanja, višerotorske letjelice predstavljaju vrlo konfigurabilnu platformu za sintezu robusnog upravljanja. U radu je predstavljena poopćena upravljačka alokacijska shema za višerotorski tip...
Modeliranje potrošnje toplinske energije u sustavima daljinskog grijanja zasnovano na strojnom učenju
Modeliranje potrošnje toplinske energije u sustavima daljinskog grijanja zasnovano na strojnom učenju
Danica Maljković
Na putu prema postizanju energetskih ciljeva Europska unija je kroz zakonodavstvo propisala zemljama članicama provođenje mjera energetske učinkovitosti od kojih je jedna uvođenje individualnog mjerenja kod svih krajnjih potrošača u sustavima daljinskog grijanja. Cilj ove disertacije je ocijeniti stvarni učinak ugradnje razdjelnika troškova toplinske energije (RTTE) kao individualnih mjerila u smislu ocjene postignutih ušteda i predviđanja potrošnje nakon ugradnje. Modeliranje je...
Modeliranje strujanja krvi u arterijskom stablu s viskoelastičnom stijenkom
Modeliranje strujanja krvi u arterijskom stablu s viskoelastičnom stijenkom
Ivan Korade
U današnjoj medicini sve više raste potreba za korištenjem matematičkog modeliranja strujanja krvi u cirkulacijskom sustavu radi boljeg razumijevanja nastanka kardiovaskularnih bolesti te pri planiranju operativnih zahvata. Ovdje je definiran jednodimenzijski matematički model pulsirajućeg strujanja krvi u velikim arterijama s viskoelastičnom stijenkom (Kelvin- Voight model), čija elastičnost može zavisiti od tlaka. Mikrocirkulacija je modelirana rubnim uvjetima pomoću Windkessel...
Modeliranje strukture i svojstava nodularnog lijeva neuronskim mrežama
Modeliranje strukture i svojstava nodularnog lijeva neuronskim mrežama
Irena Žmak
Dosadašnja su istraživanja pokazala da se umjetne neuronske mreže mogu uspješno primijeniti u predviđanju različitih svojstava materijala. Cilj ovog doktorskog rada je istraživanje mogućnosti primjene neuronskih mreža u predviđanju mehaničkih svojstava i mikrostrukture nodularnog lijeva. Prikupljeni su eksperimentalni podaci o 147 taljevina nodularnog lijeva. Svaka je taljevina ispitana toplinskom analizom, a spektralnom je analizom utvrđen kemijski sastav. Ispitana su mehanička...
Modeliranje strukturnih sustava broda događajima
Modeliranje strukturnih sustava broda događajima
Branko Blagojević
U uvodnom su dijelu rada ukratko opisani problemi sigurnosti, pouzdanosti i neizvjesnosti u djelovanju brodskih konstrukcija u vijeku korištenja broda te su predočeni znanstveni temelji i inženjerska iskustva o brodskim konstrukcijama. U nastavku su razmotreni tehnički objekti i načini njihovog prikaza događajima, podsustavima i sustavima događaja, s posebnim naglaskom na strukturne sustave broda. Sustavi događaja, te podsustavi događaja su promotreni prema sagledivim posljedicama...
Modeliranje toplinskih naprezanja u rotoru industrijske parne turbine
Modeliranje toplinskih naprezanja u rotoru industrijske parne turbine
Krešimir Kovačić
U ovom je magistarskom radu analiziran rad industrijske parne turbine u promjenjivim režimima rada kroz nekoliko karakterističnih radnih točaka. U okviru rada dane su osnove provođenja topline koje su bile nužne za razumijevanje toplinskih pojava u rotoru. Također su opisane i danas najčešće metode analize. Karakteristične radne točke obuhvatile su bitne promjene protoka pare i snage turbine. Analiza toplinski-napregnutog stanja provedena je na računalu pomoću korisničkog...
Modeliranje trošenja medicinskog svrdla
Modeliranje trošenja medicinskog svrdla
Tomislav Staroveški
Medicinska svrdla korištena u ortopediji i traumatologiji podložna su intenzivnom trošenju oštrica uslijed različitih mehaničkih, kemijskih i toplinskih utjecaja koji se javljaju u postupku bušenja kosti i sterilizacije. Porastom istrošenosti svrdla povećava se trenje između alata i obrađivane kosti, što posljedično rezultira porastom sila i temperature u zoni bušenja. Porast sila rezanja može uzrokovati lom oštrice ili cijelog svrdla. Time nastaju mehanička oštećenja...
Modeliranje vjetrovnih valova u Jadranskome moru za primjene u brodogradnji i pomorstvu
Modeliranje vjetrovnih valova u Jadranskome moru za primjene u brodogradnji i pomorstvu
Marko Katalinić
U disertaciji su obrađeni spektri valova, učestalosti pojavljivanja različitih stanja mora te njihove ekstremne vrijednosti za akvatorij Jadranskog mora. Poznavanje ovih podataka je od presudne važnosti za određivanje pomorstvenosti plovnih objekata te za analizu sigurnosti različitih objekata morske tehnike u Jadranu. Podaci dugogodišnje baze podataka, ostvarene kombinacijom numeričkih rezultata i mjerenja satelitskom altimetrijom, statistički su analizirani s ciljem određivanja...
Modeliranje voznih ciklusa uključujući vremenski promjenjive značajke nagiba ceste, mase vozila i zagušenja prometa
Modeliranje voznih ciklusa uključujući vremenski promjenjive značajke nagiba ceste, mase vozila i zagušenja prometa
Jakov Topić
Utična hibridna električna vozila (engl. Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) predstavljaju jednu od ključnih tranzicijskih tehnologija prema energetski učinkovitom, čistom, tihom i održivom transportu u budućnosti. Budući da su vozni ciklusi vezani uz uvjete vožnje i ponašanje vozača, oni su od ključnog značaja za procjenu potrošnje energije i emisija štetnih plinova, te se naširoko koriste kod projektiranja i parametriranja strukture PHEV pogona i njegove upravljačke...
Modeliranje, analiza i optimalno upravljanje pogonima hibridnih električnih vozila
Modeliranje, analiza i optimalno upravljanje pogonima hibridnih električnih vozila
Mihael Cipek
Pogoni hibridnih električnih vozila sastoje se od dvaju ili više različitih energetskih izvora u svrhu smanjenja potrošnje goriva i emisija štetnih plinova. Zbog složenosti takvih pogona, primjenjuju se prikladni upravljački sustavi, čija se sinteza temelji na opsežnom računalnopodržanom optimiranju i simulacijama koje zahtijevaju točne i računalno efikasne matematičke modele. U radu se predlaže modeliranje kinematike i dinamike hibridnih pogona, te analiza njihovih tokova...
Modelling and control of hybrid propulsion systems for multirotor unmanned aerial vehicles
Modelling and control of hybrid propulsion systems for multirotor unmanned aerial vehicles
Matija Krznar
Unmanned Aerial Vehicles (UAV) are categorized as autonomous or remotely controlled aircraft that hold a many favourable features allowing them a wide range of useful applications. In order to successfully complete a flight mission, the aircraft must comply with the required flight performance indices. Aircraft performance depends strongly on the propulsion system and therefore different flight characteristics require different propulsion implementations. In contrast to...

Paginacija