Usporedba zahtjeva pravila klasifikacijskih društava na dimenzije konstrukcijskih elemenata pramčanog i krmenog dijela broda izloženog valnim udarnim opterećenjima

master's thesis

• Title (english): Comparison of various classification societies requirements regarding structural scantling of bow and stern area subjected to wave impact loads
• Author: Katarina Kraševac
• Mentor: Jerolim Andrić (mentor)
• Granter: University of Zagreb; Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture; Zagreb
• Defense date and country: 2017-01-27, Croatia
• Scientific / art field, discipline and subdiscipline: TECHNICAL SCIENCES; Shipbuilding

Abstract

Udarno valno opterećenje je fenomen koji se javlja prilikom izranjanja tijela iz vode i naknadnog udaranja o morsku površinu. Ovakav tip udaraca je kratkog trajanja i velikog intenziteta pa kod brzih brodova sa velikim pramčanim izbojom te ravno položenom krmom može doći do pojave lokalnih oštećenja vanjske oplate. U cilju što boljeg iskorištenje prostora za smještaj tereta na novim se brodovima povećava kut izbočenja pramca, što za posljedicu ima veća udarna opterećenja te lokalna oštećenja konstrukcije. Za praktične svrhe, vrijednosti tlakova uobičajeno se dobivaju pojednostavljenim procedurama proračuna prema preporukama klasifikacijskih društava. U radu je udarno valno opterećenje na izbačenu formu pramca i krme analizirano primjenjujući trenutno važeća pravila klasifikacijskih društava. Usporedba rezultata različitih klasifikacijskih društava ukazuje na značajnu razliku izračunatih vrijednosti udarnih tlakova te , analogno, različitosti u u izračunatim dimenzijama konstrukcije. Ovakva usporedba rezultata nam jasno prikazuje razlike u pristupu procjeni tlakova i dimenzioniranju konstrukcije za svaki pojedino Klasifikacijsko društvo.

Abstract (english)

Impact wave load is a result of ship emerging from the water and slamming the sea surface. This way of impact has short period and high intensity but it can cause local structural damage to outer shell, especially for fast ships with a large bow flare and straight stern. In order to provide more cargo space on the new ships, the angle of the bow is changed which increases impact loads and local structural damage. Calculation of the wave impact pressure is performed from rules of Classification Societies. In this thesis impact wave load to ejected form of the bow and stern is analyzed using currently valid rules of Classification Societies. Comparison of results different Societies indicates a significant difference in impact pressure and, analogicaly, a significant difference in structure dimensions. Comparsion of results also indicate diffrences in approach between each Clasiffication Society.

• Keywords: udarno valno opterećenje; dimenzioniranje konstrukcijskih elemenata; zahtjevi klasifikacijskih društva
• Keywords (english): impact wave load; designing ship structure; requriements of Classification Societies
• Language: croatian
• URN:NBN: urn:nbn:hr:235:169461
• Study programme: Title: Naval Architecture; Study programme type: university; Study level: graduate; Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka brodogradnje (magistar/magistra inženjer/inženjerka brodogradnje)
• Type of resource: Text
• File origin: Born digital
• Access conditions: Open access
• Created on: 2019-05-27 14:02:58