Implementacija pogonskog motora u bolid Formule student 2011

diplomski rad

• Naslov (engleski): Implementation of engine in the Formula student 2011 vehicle
• Autor: Goran Stanković
• Mentor: Zoran Lulić (mentor)
• Ustanova koja je dodijelila akademski / stručni stupanj: Sveučilište u Zagrebu; Fakultet strojarstva i brodogradnje; Zagreb
• Datum i država obrane: 2012-05-18, Hrvatska
• Znanstveno / umjetničko područje, polje i grana: TEHNIČKE ZNANOSTI; Strojarstvo

Sažetak

Ovaj rad temelji se na studentskom projektu u vidu strojarskog projektiranja, konstruiranja, prozvodnje, montaže i testiranja specifičnog trkaćeg vozila čiji je cilj konkurentnost na studentskom inženjerskom natjecanju na globalnoj razini. Tema ovog rada je implementacija atmosferskog motora s unutarnjim izgaranjem u dotični bolid. Glavni izazov je zadovoljavanje pravilnika natjecanja prema kojem je nužno izvesti određene preinake na standardnim sustavima motora. Usisni sustav potrebno je zamjeniti novim kako bi se ograničila snaga. Ispušni sustav potrebno je zamjeniti novim kako bi se ograničila buka. Sustav hlađenja potrebno je prilagoditi novim konstrukcijskim uvjetima. Elektronički sustav upravljanja motorom potrebno je prilagoditi odredbama pravilnika i potom optimirati. Primjenom stečenog inženjerskog teoretskog znanja pri projektiranju u inženjerskim računalnim programima provedena je konstrukcija, simulacija i analiza, a potom su nove pozicije proizvedene, montirane i testirane. Temeljne smjernice pri rješavanju tehničkih izazova bile su: konstrukcija nestandardne zaklopke, konstrukcija restriktora kao konvergentno–divergentne de Laval-ove sapnice, primjena Helmholtz-ovog fenomena, primjena utjecaja duljina usisnih i ispušnih cijevi na rezonantnu brzinu vrtnje atmosferskog četverotaktnog motora. Važni inženjerski alati koji su primjenjeni su SolidWorks (za modeliranje) i AVL Boost (za analizu restriktorske sapnice i rezonantnih brzina vrtnje motora). U konačnici, rezultati u obliku karakteristika motora dobiveni su tako što su geometrijske karakteristike novih pozicija analizirane sa termodinamičkog aspekta pri simulaciji rada motora sa novim komponentama kao cjelovitog sustava.

• Ključne riječi: formula student; motor; bolid; usis; ispuh
• Jezik: hrvatski
• URN:NBN: urn:nbn:hr:235:534715
• Studijski program: Naziv: Strojarstvo; Vrsta studija: sveučilišni; Stupanj studija: diplomski; Akademski / stručni naziv: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (mag. ing. mech.)
• Vrsta resursa: Tekst
• Način izrade datoteke: Izvorno digitalna
• Prava pristupa: Zatvoreni pristup
• Datum i vrijeme pohrane: 2019-05-22 01:04:42