Cilj projekta je uspostava nove istraživačke grupe koja će razviti numeričku metodologiju za modeliranje mehanizama popuštanja višeslojnih kompozitnih konstrukcija pri udarnom opterećenju. Pritom će se razmatrati širok raspon brzina udara te će metodologija omogućiti točnije modeliranje oštećenja u inženjerskim primjenama poput udara stranih tijela u konstrukciju aviona, sudara kompozitnih automobilskih konstrukcija, balističkog udara u kompozitne kacige i slično. Metodologija će se temeljiti na najnovijim eksperimentalnim spoznajama o ponašanju kompozitnih materijala pri velikim brzinama deformacije uzimajući u obzir utjecaje na tenzor elastičnosti, čvrstoće i brzinu oslobađanja energije deformacije, a razmatrat će se svi relevantni načini popuštanja pri udarnom opterećenju. Hipoteza istraživanja je da će primjena adekvatnih konstitutivnih modela, kriterija popuštanja te mehanizama oštećivanja omogućiti pouzdanije i točnije predviđanje načina popuštanja kompozitnih konstrukcija pri udarnim pojavama.