Numerička analiza okvira okretnog posolja niskopodnog tramvaja

master's thesis

• Title (english): Numerical analysis of low-floor tram's bogie frame
• Author: Damir Škaljo
• Mentor: Zdenko Tonković (mentor)
• Granter: University of Zagreb; Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture; Zagreb
• Defense date and country: 2012-01-27, Croatia
• Scientific / art field, discipline and subdiscipline: TECHNICAL SCIENCES; Mechanical Engineering

Abstract

Cilj rada je provesti numeričku analizu čvrstoće okvira okretnog postolja, identificirati kritična mjesta te izvršiti preoblikovanje postojeće konstrukcije u svrhu smanjenja iznosa naprezanja na kritičnim mjestima. Okretno postolje predstavlja pokretni dio tramvaja pomoću kojeg se ostvaruje uzajamna veza između tramvaja, tj. sanduka tramvaja i kolosijeka. Okretna postolja preuzimaju na sebe težinu tramvaja, vučne i kočne sile kao i sve vertikalne i horizontalne sile koje nastaju uslijed kretanja tramvaja po ravnom dijelu pruge odnosno krivinama. Okretno postolje predstavlja važan element tramvaja od kojega zavise njegove dinamičke osobine i također u znatnoj mjeri utječe na mirnoću hoda vozila kao i na sigurnost prometa. U prvom dijelu rada prikazuje se povijesni razvoj tramvajskih vozila i tramvajske infrastrukture za gradski prijevoz putnika u gradu Zagrebu, počevši od konjskog tramvaja pa sve do niskopodnog tramvaja TMK 2200. Obzirom da postoje različite koncepcije niskopodnih tramvaja, u nastavku se opisuju djelomično i potpuno niskopodni tramvaji. Okretna postolja koja čine pogonski dio tramvaja prikazuju se u nastavku rada pri čemu se iznosi njihova tehnološka problematika te se daju osnovne smjernice za njihovo konstruiranje. Okviri kao sastavni dio okretnog postolja prikazuju se u nastavku, a posebna pažnja posvećuje se tehnološkoj izradi okvira okretnih postolja što uključuje izbor materijala za izradu okvira okretnih postolja te različite smjernice za njihovo konstruiranje. U drugom dijelu rada prikazuje se analitički proračun poprečnog nosača okvira okretnog postolja koji daje orijentacijske vrijednosti za daljnju numeričku analizu naprezanja i deformacija. U nastavku rada opisuje se metoda konačnih elemenata, te se vrši verifikacija konačnih elemenata na primjeru kosog savijanja konzolne grede kako bi se potvrdila ispravnost matematičke teorije kojom je opisano ponašanje konačnog elementa. Verifikacija modela i numerička analiza čvrstoće okvira okretnog postolja provode se u programskom paketu Abaqus. Prilikom izvođenja numeričke analize čvrstoće okvira okretnog postolja primjenjuju se naputci iz norme EN13749:1999. Na osnovu rezultata numeričke analize ponuđeno je jedno rješenje u svrhu smanjenja iznosa naprezanja kritičnog mjesta te se provedi numerička analiza čvrstoće poboljšane verzije kako bi se dobila potvrda rezultata.

• Keywords: numerička analiza; okvir; okretno postolje; tramvaj
• Language: croatian
• URN:NBN: urn:nbn:hr:235:589092
• Study programme: Title: Mechanical Engineering; Study programme type: university; Study level: graduate; Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva (magistar/magistra inženjer/inženjerka strojarstva)
• Type of resource: Text
• File origin: Born digital
• Access conditions: Closed access
• Created on: 2019-05-22 00:06:36