Pages
-
-
Utjecaj brzine deformacije na tvrdoću materijala u procesu sabijanja u hladnom stanju
-
Josip Šokec U ovom radu opisano je sabijanje aluminijskih i bakrenih valjčića na hidrauličnoj preši i
gravitacijskom batu, te utjecaj sabijanja (hladne plastične deformacije) na tvrdoću metalnog
materijala. Opisani su osnovni principi oblikovanja metala deformiranjem kao što su temeljni
zakoni deformiranja, plastično tečenje materijala i mehanizmi očvršćivanja materijala. Također
naglasak je stavljen i na vrstu te brzinu gibanja dislokacija, opis smjera i dimenzija gibanja
...
-
-
Utjecaj brzine deformiranja na krivulju tečenja kod procesa sabijanja u hladnom stanju
-
Ivan Mitrović Kovanje je jedan od najstarijih zanata poznatih čovjeku. Zahvaljujući njegovom razvoju razvijen
je značajan broj grana gospodarstva, ali se napredovalo i na području ratovanja i osvajanja
teritorija. Prema tome, predmet istraživanja ovog rada je utjecaj brzine deformiranja na krivulje
tečenja kod procesa sabijanja u hladnom stanju. Uz pomoć analizirane literature te primjenom
stečenog znanja opisan je proces i vrste kovanja, zajedno sa strojevima pomoću kojih se kovanje...
-
-
Utjecaj brzine hlađenja na mikrostrukturu i mehanička svojstva odljevaka od nodularnog lijeva s povećanim sadržajem silicija
-
Marko Šaban U ovom diplomskom radu analiziran je utjecaj brzine hlađenja nodularnog lijeva kvalitete EN-GJS-400-15 s 3,5% silicija na mikrostrukturu i mehanička svojstva.
Teoretski dio ovog diplomskog rada daje uvid u mikrostrukturu nodularnog lijeva, kemijski sastav, prednosti i nedostatke nodularnog lijeva, klasifikaciju te njegovu primjenu. Poseban naglasak stavljen je na legure nodularnog lijeva s visokim sadržajem silicija jer je to nova grupa materijala koja ima sve veću primjenu. Također je...
-
-
Utjecaj brzine opterećivanja na rezultate statičkog vlačnog ispitivanja
-
Roman Dragojević U ovom završnom projektu Utjecaj brzine opterećivanja na rezultate statičkog vlačnog ispitivanja, analizirana je mehanička otpornost materijala uvidom utjecaja, vanjskog čimbenika, brzine prirasta opterećenja (vpo) kod statičkog vlačnog ispitivanja. Ovaj rad je usmjeren utvrđivanju promjene ponašanja materijala prilikom statičkog vlačnog ispitivanja, kao rezultat variranja prije navedene brzine prirasta opterećenja. Metodologija sadrži vlačno ispitivanje aluminijskih...
-
-
Utjecaj brzine opterećivanja na rezultate umjeravanja prijenosnog etalona sile
-
Domagoj Dupko U okviru ovog rada najviše će se govoriti o prijenosnim etalonima sile koji služe za umjeravanje sustava za mjerenje sile. Pri umjeravanju prijenosnih etalona sile postoji čitav niz izvora nesigurnosti, a jedan od njih je i brzina opterećivanja. U ovom završnom radu pokazan je utjecaj brzine opterećivanja na rezultate umjeravanja prijenosnog etalona sile. Bitno je da se umjeravanje sustava za mjerenje sile (npr. kidalice) provede prijenosnim etalonima što veće klase točnosti, jer...
-
-
Utjecaj brzine prirasta naprezanja na mehanička svojstva
-
Marko Josić Statičkim vlačnim ispitivanjem određuju se osnovna mehanička svojstva. Kako bi se rezultati mjerenja statičkog vlačnog ispitivanja, mjerenih u različitim mjernim laboratorijima mogli uspoređivati, postupak statičkog vlačnog ispitivanja određen je međunarodnim normama. Norma HRN EN ISO 6892-1 opisuje metodu statičkog vlačnog ispitivanja metala pri sobnoj temperaturi. Iako norma propisuje mnoge stavke statičkog vlačnog ispitivanja, nesigurnost rezultata se ne može potpuno...
-
-
Utjecaj brzine zavarivanja na deformacije pri zavarivanju raznorodnih materijala
-
Marko Platužić U ovom diplomskom radu ispitivan je utjecaj brzine zavarivanja na deformacije prilikom zavarivanja raznorodnih čelika (konstrukcijskog čelika i nehrđajućeg čelika).
U početnom, teorijskom dijelu ovog diplomskog rada obrađena je primjena numeričkih simulacija u zavarivanju, s naglaskom na aplikaciju 'Visual-Weld', nakon čega je obrađen MIG/MAG postupak zavarivanja koji će biti korišten prilikom eksperimentalnog dijela rada. Potom je obrađena zavarljivost raznorodnih čelika...
-
-
Utjecaj cerijevog klorida na inhibiranje korozije aluminijske legure 2024-T3
-
Enea Zvonc U teorijskom dijelu rada su opisani aluminij i aluminijeve legure, njihova svojstva i podjela aluminijevih legura te primjena u zrakoplovstvu. Objašnjeno je nastajanje korozije kod aluminija i aluminijevih legura, te na koji se način može povećati njihova otpornost na koroziju. Pojašnjena je metoda zaštite aluminija pomoću rijetkih zemljanih elemenata – lantanoida kao inhibitora korozije.
U eksperimentalnom dijelu rada na uzorcima aluminijeve legure 2024 T3 provedena su...
-
-
Utjecaj cijepljenja na promjenu metalografskih i mehaničkih svojstava nodularnog lijeva
-
Anto Tolić U okviru ovog rada ispitivan je utjecaj cijepljenja na promjenu metalografskih i mehaničkih svojstava nodularnog lijeva kvalitete EN – GJS – 400 – 15. Za potrebe ispitivanja pripremljene su tri različite ispitne taljevine nodularnog lijeva. Za pripremu prve ispitne taljevine nodularnog lijeva korišten je samo nodulator Elmag 3717®, dok je za pripremu druge ispitne taljevine uz nodulator Elmag 3717® korišteno i cjepivo Ultraseed® Ce, a za dobivenje treće ispitne taljevine...
-
-
Utjecaj debljine TiCN prevlake na otpornost abrazijskom trošenju visokolegiranih alatnih čelika za hladni rad
-
Domagoj Babić U radu je opisan PACVD postupak prevlačenja i mogućnost povećanja otpornosti na abrazijsko trošenje visokolegiranih alatnih čelika za hladni rad. Korištena je TiCN prevlaka koja se nanosila na osnovni materijal izrađen od čelika Böhler K110 (EN X155CrVMo12-1), odnosno Böhler K390PM dobiven metalurgijom praha. Opisan je postupak ispitivanja otpornosti na abrazijsko trošenje metodom “suhi pijesak/gumeni kotač“ kako bi se utvrdio utjecaj debljine prevlake na otpornost...
-
-
Utjecaj debljine diskova kočnica trkaćeg vozila na njihovo zagrijavanje tijekom vožnje
-
Zvonimir Ercegovac Sustavi kočenja u vozilima služe za brzo i kontrolirano usporavanje i zaustavljanje vozila. Kinetička energija vozila umanjuje se pretvorbom u druge oblike energije, većinom u toplinsku energiju. Pritom kočni diskovi preuzimaju oko 90 % topline [1] i moraju je disipirati kako ne bi došlo do njihovog pregrijavanja. Budući da se mase kočnih diskova ubrajaju u neovješene mase vozila i mase koje se rotiraju zajedno s kotačima, njihovo smanjenje predstavlja potencijal za poboljšanje...
-
-
Utjecaj debljine prevlake na mehanička svojstva polimerne tvorevine
-
Saša Boršić U ovom diplomskom radu predstavljeni su najzastupljeniji aditivni postupci te njihova primjena. Opisan je način provedbe čitavog postupka aditivne proizvodnje s naglaskom na PolyJet Matrix postupak. U eksperimentalnom dijelu rada napravljen je plan pokusa odzivne površine za ispitivanje rasteznih svojstava prema kojemu su izrađena ispitna tijela čiji su oblik i dimenzije definirani normom HRN EN ISO 527 – 2: 2012. Ulazni faktori za izradu plana pokusa su debljina prevlake i njena...
Pages
