Pages

Čelici za primjene u brodogradnji
Čelici za primjene u brodogradnji
Petar Lonić
Pravila za klasifikaciju brodova Hrvatskog registra brodova opisuju čelike za primjenu u brodogradnji. U ovom radu opisani su sljedeći čelici i čelični proizvodi: konstrukcijski čelici normalne i povišene čvrstoće namijenjeni za brodski trup, nelegirani konstrukcijski čelici za zavarene konstrukcije, visokočvrsti čelici za zavarene konstrukcije, YP47 čelični limovi, čelici otporni na krhki lom, toplinski postojani čelici, čelici žilavi pri sniženim temperaturama, ...
Čeljusna drobilica za kamen
Čeljusna drobilica za kamen
Ivan Barišić
U ovom radu prikazana je metodička razrada čeljusne drobilice kamena. Na početku je obrađena problematika vezana uz drobljenje kamena između čeljusti, također načinjena je razdioba drobilica te su pojedinačno obrađeni tipovi čeljusnih drobilica koji se nude danas na tržištu. Posebna pažnja usmjerena je na prikupljanje i obrazlganje podataka veznih uz samu kinematiku drobilica ali i za njihove karakterisitke važne kasnije u konstrukcijskoj razradi. Nakon spomenutih uvodnih...
Čeljusna drobilica za kamen manjeg kapaciteta
Čeljusna drobilica za kamen manjeg kapaciteta
Dominik Romić
Cilj ovog rada je koncipirati i konstruirati čeljusnu drobilicu za kamen manjeg kapaciteta s pogonom na standardnu mrežu 220V. Prilikom konstruiranja, mora se posvetiti posebna pažnja na sigurnost pri uporabi uređaja. U sklopu ovog rada pregledana su postojeća rješenja i patenti, određeni su problemi korisnika i definirani konstrukciji ciljevi, napravljena je funkcijska struktura proizvoda, morfološka matrica i nekoliko koncepata od koji je izabran jedan koji je u potpunosti...
Čeljusna kočnica teretnog vagona
Čeljusna kočnica teretnog vagona
Bruno Resanović
U svim vrstama vozila kočnice su jedna od najvažnijih komponenata. Željeznička vozila nisu iznimka. Kočnice i kočni sustavi u željeznici razvijali su se stoljećima. Najraširenije su zračne kočnice. Kočnice na vagonima imaju posebnu važnost jer vagoni čine većinu vozila u vlaku. Samim time kočenje cijelog vlaka uvelike ovisi o vagonima. U ovom radu obrađeni su osnovni dijelovi kočnog sustava vagona s čeljusnim kočnicama. Na kraju su tehničkom dokumetacijom prikazani svi...
Četverostupnjevani mjenjač manevarske dizelmehaničke lokomotive
Četverostupnjevani mjenjač manevarske dizelmehaničke lokomotive
Ante Šajfar
Ovim radom prikazano je projektiranje je i konstruiranje četverostupnjevanog mjenjača koji preko kardanskog vratila pogoni osovinski međuprijenosnik za manevarsku dizelmehaničku lokomotivu oznake C. Prvi korak projektiranja je proračun vučne sile lokomotive tj. određivanje prijenosnih omjera mjenjača. S poznatim prijenosnim omjerima mjenjača pristupa se određivanju modula zupčanika te njihovo dimenzioniranje. Ovisno o materijalu zupčanika vrši se provjera čvrstoće obzirom na...
Čvrstoća trupa FPSO broda
Čvrstoća trupa FPSO broda
Sandra Bilić
FPSO brodovi su pučinske konstrukcije čija je osnovna namjena crpljenje i skladištenje nafte. U ovom diplomskom radu dani su pregled i značajke FPSO brodova, kao i razlike u odnosu na druge vrste platformi te u odnosu na prekooceanski tanker za prijevoz nafte. Posebna pažnja usmjerena je ka čvrstoći trupa, kako tankera tako i FPSO broda. U proračunskom djelu rezultati proračuna uzdužne čvrstoće i dinamičke izdržljivosti dobiveni su upotrebom programa MARS, koji je razvilo...
Čvrstoća trupa broda za prijevoz rasutog tereta
Čvrstoća trupa broda za prijevoz rasutog tereta
Azra Beširević
Kroz povijest, proces projektiranja brodova bio je isključivo empirijski, temeljen na dugogodišnjem iskustvu i nekoliko osnovnih fizikalnih zakona. Do danas, Arhimedov zakon kao temeljni zakon plovnosti ostao je nepromijenjen te ga moraju ispunjavati svi brodovi. Međutim, od tih početaka brodogradnja je strahovito napredovala te je mnogo empirijskih pretpostavki znanstveno objašnjeno i utemeljeno. Složenost modernih brodova i općenito brodograđevne industrije, te zahtjev za većom...
Šest sigma metodologija u proizvodnji aluminijskih proizvoda za pakiranje
Šest sigma metodologija u proizvodnji aluminijskih proizvoda za pakiranje
Sveto Dobrota
U ovom završnom radu opisana je proizvodnja kaširanog aluminija u poduzeću Omial Novi d.o.o. Kaširani aluminij se koristi za najrazličitija duboko vučena hermetička tvrda i meka Al-pakovanja od steriliziranih i pasteriziranih artikala za meso, ribu, voće i povrće do svih vrsta Al-zatvarača i poklopaca za boce i staklenke. Također je objašnjen sustav praćenja, analize i upravljanja kvalitete od ulazne kontrole do završne kontrole. U radu se može vidjeti i statistička obrada...
Šest sigma statistički alati
Šest sigma statistički alati
Petar Pavlović
U ovome radu definirane su temeljne postavke Six Sigma metodologije, statistički alati koji se primjenjuju u postupku poboljšavanja procesa te prednosti koje donosi. Razrađena je DMAIC (eng. Define, Measure, Analyze, Improve, Control) metoda te su dani primjeri alata koji se koriste u pojedinom segmentu metode. Od područja "Definiraj" do "Poboljšaj" opisani su alati; SIPOC karta procesa, "Glas korisnika", Kano model, kontrolne karte, Sposobnost procesa, Pareto analiza, dijagram...
Škarasta dizalica
Škarasta dizalica
Ilija Grlić
Tema diplomskoga rada je „Škarasta dizalica“. U ovom radu opisan je detaljan razvoj škaraste dizalice od ideje do tehničke dokumentacije. U uvodnom dijelu opisane se vrste vertikalni dizala za radi na visini. Nakon toga provedena je analiza tržišta i prikazana su postojeća rješenja. Na osnovu toga napravljena je funkcijska struktura proizvoda pomoću koje je dobivena morfološka matrica i moguća rješenja. Analizom mogućih rješenja i vrednovanjem istih, odabran je najbolji...
Škarasta teretna platforma s konstantnim prijenosnim omjerom
Škarasta teretna platforma s konstantnim prijenosnim omjerom
Mate Sinovčić
Škarasti podizač s konstantnim omjerom pogonske i radne sile namjenjen je za potrebe podizanja tereta između dvije razine logističkog skladišta. Podizna platforma škarastog mehanizma ostaje horizontalna tijekom podizanja i spuštanja iste, što omogućuje sigurni transport tereta između dvije razine logističkog skladišta. Mehanizam se naziva škarasti jer se između baze i podizne platforme nalazi mehanizam sličan mehanizmu ručnih škara. Jedan kraj škara je pričvršćen za...
Škarasti podizač za osobna vozila
Škarasti podizač za osobna vozila
Nikola Gorupić
Rad prikazuje razvoj škarastog podizača za osobna vozila. U radu je prikazan opći pregled škarastih podizača, odnosno škarastih mehanizama i prikazane su njihove glavne podjele. Analizirane su prednosti i nedostaci različitih konfiguracija škarastih mehanizama. U radu su navedena postojeća rješenja za parkiranje i podizanje vozila od različitih proizvođača. Generirano je nekoliko koncepata koji su vrednovani i uspoređeni. Izrađen je 3D CAD model škarastog podizača i...

Pages